Pedales de la LAVA-Las etapas

Aquí os dejo por fin el resúmen y los tracks de las rutas, realmente variadas, que hicimos en Lanzarote. Los paisajes, así como el tipo de terreno fueron cambiando a lo largo de este viaje, lo que lo hace aún si cabe más interesante, ya que cada día era totalmente distinto al anterior.


Dia 1: Puerto del Carmen-Orzola 75 Km, 870 m +...........Para ir cogiendo el pulso a la isla...

La primera etapa era un buen avance de lo que nos habríamos de encontrar en la isla. Buenas subidas, single tracks técnicos pero muy divertidos, caminos arenosos, senderos como lija por la lava y un incómodo viento de cara que hizo aún mas duro nuestro estreno en la isla.

Primeras coladas de lava al fondo

Tras romper dos cadenas y doblar una patilla del cambio trasero, llegamos a Orzola hacia las 20h. Si decidís alojaros en este pueblo, desde donde sale el barco a la Isla de "La Graciosa", tened cuidado porque los Lunes no hay restaurantes abiertos. Durante el resto de la semana cierran sobre las 21h, ya que este pueblo parece que vive ligado a los horarios del Ferry.
Por fortuna para nosotros, el Restaurante "Los Gallegos" abrió excepcionalmente para nosotros (en su día de cierre) con lo que pudimos reponer energías después de una etapa durísima en la que alguno de nuestros miembros llegó ya algo tocado...

Dia 2: Orzola-Famara 51 Km, 1220 m +........................La etapa "alpina"

Ya desde Orzola, localidad donde pernoctamos y que se encuentra a los pies de la cadena montañosa de Famara-Guatifay, se veía amenazante la ascención que nos esperaba al día siguiente, como aperitivo, para llegar al punto mas alto de la isla llamado "El Mirador del río".

Una vez alcanzada la cota máxima, el resto de la etapa trancurrió a buen ritmo disfrutando de unas vistas impresionantes através de los vertiginosos acantilados que se abrían a nuestro paso así como de las pequeñas poblaciones que íbamos atravesando.
Por fortuna para nosotros, al pedalear entre valles y montañas, apenas notamos el viento del día anterior lo cual resultó ser un gran alivio.

En esta etapa disfrutamos también de un par de descensos técnicos en los que tuvimos que emplearnos a fondo !. Nuestras Scott Spark se deslizaron tanto sobre divertidas secciones de grava volcánica  como sobre secciones de terreno muy roto y seco aderezado con cortados, piedras y  fuertes pendientes. Desde luego un estilo de conducción totalmente distinto a lo que estamos acostumbrados en UK, esto es, barro y raíces.

Acechando a un "carretero" en uno de los pocos ascensos por asfalto

Dia 3: Famara-Playa Blanca 80 Km, 1000 m + .................. La etapa Reina

Sabíamos que esta iba a ser la etapa mas dura y larga de toda la ruta y no nos defraudó.
Saliendo desde Famara, un tranquilo pueblo de surferos donde nos hospedamos, poco a poco nos fuirmos adentrando en la zona más volcánica, mas salvaje por así decirlo, de la isla.

Paso por "La Santa" y su zona de piscinas artifiales de agua marina para entrenar triatlones

Tras soliviantar un par de pinchazos justo a la salida de "La Santa", ese impresionante resort para deportistas de élite, nos encontramos pedaleando por el filo de "El cuchillo"; una cresta volcánica cuya superficie de arenisca nos proporcionó un punto extra de agarre, sobre todo en sus empinadas lomas.

Rodando por el filo del Chuchillo

En esta etapa también disfrutamos de la zona central de la isla, la más salvaje y volcánica donde rodamos sobre tramos realmente duros de lava y roca. Además de esto, la ruta "Plus" que elegimos contaba con bastantes single tracks en las lomas de varios volcanes que hicieron las delicias de toda la expedición. El hecho de disfrutar de estos rápidos y a veces técnicos caminos junto con unas vistas impresionantes sobre paisajes de lava fue realmente gratificante.

Estos senderos y single tracks entre lava hicieron las delicias de todo el grupo

Uno de los tramos mas duros fue el que , saliendo desde "Mancha Blanca" donde nos aprovisionamos de agua, rodea el volcán de Caldera Blanca para adentrarse en los límites del Parque Nacional de Timanfaya. Nos encontramos rodeados de lava y esquistos en su estado mas bruto, teniendo que lidiar con caminos realmente duros y un ascenso interminable que nos condujo a las puertas de parque.

Páramo bestial de Lava. Ahí no hay bicho viviente!

Este es un paraje realmente desolador y a la vez hermoso. No hay apenas vegetación y te encuentras realmente rodeado de un mar enorme de lava. No es de extrañar que los ciclistas locales apenas pasen por estos senderos como nos contaron en la isla ...

Tras 80 km de piedras, lava y sol   y con una buena "tostada" encima, llegamos a nuestro destino final en Playa Blanca que a mí, sinceramente, me pareció un paraíso. Resort con Piscina, bungalows individuales, cena incluída. .. Realmente pudimos relajarnos, recuperar energías y descansar como es debido para enfrentarnos al rompepiernas que nos esperaba al día siguiente...

Dia 3: Playa Blanca-Puerto del Carmen 37 Km, 700 m + Los Ajalaches... Tampoco era para tanto!

Lo primero que nos dijeron el día del briefing al entregarnos las Sparks en Puerto del Carmen fue: "Que no os pase nada en esta zona porque de ahí os tienen que sacar en helicóptero"!
Con este consejo y la mirada de complacencia del tipo de la recepción del hotel, tras despedirse de nosotros al son de "menudo rompepiernas os espera", iniciamos la cuarta etapa. Los temidos Ajalaches.

En efecto, esta zona de vertiginosos barrancos y subeybajas que separa Playa Blanca de Puerto del Carmen estaba realmente aislada y bastantes tramos necesitaban de todos los sentidos.  Con la preparación física y técnica con la llegamos a la isla la pasamos sin mas problemas disfrutando de sus vertiginosos senderos.

La etapa nos supo a poco, ya que a estas alturas de nuestro viaje con nuestro pico de forma física y técnica,y con la que habíamos pasado en las etapas anteriores, este día fue casi de descanso.

 Esto en realidad nos vino bien, ya que al día siguiente nos esperaba "la guinda" del viaje con su buen desnivel acumulado. Una buena prueba para nuestros curtidos cuerpos de ciclistas.

Larga tarde de descanso y relax tras pasar los temidos Ajalaches

Dia 5: La Geria 45 Km, 700 m + ......La Guinda del viaje 

En este útimo día, fuera de los tracks oficiales de la organización, se trataba de explorar la zona central de la isla para conocer la zona vinícola de La Geria y del impresionante paraje Lunar que rodea al volcán de "El Cuervo"

La ruta en si tampoco era "moco de pavo". Con sus casi 800m de desnivel acumulado en 45 km y sus secciones de grava volcánica nos permitió despedirnos por todo lo alto de la Isla , ya que nuestro avión de vuelta al Reino Unido salía a última hora de la tarde.

Esta zona de grava volcánica, de paisajes lunares o marcianos, fue también relamente espectacular.

Como buenos "finishers" recibimos nuestro maillot oficial al final del día tras haber devuelto sanas y salvas nuestras bicicletas. El quinto miembro ausente en la foto también recibió su merecido maillot aunque dejó la isla un día antes.

Tracks de las rutas:

Dia 1: Pto del Carmen-Ozorla
http://www.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=13256042

Dia 2: Ozorla-Famara
http://www.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=13256052

Dia 3: Famara-Playa Blanca
http://www.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=13256059

Dia 4: Playa Blanca-Pto del Carmen
http://www.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=13256087

Dia 4: Vuelta a la Geria desde Pto del Carmen
http://www.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=13256093

Rutas fuera de UK: Pedales de Lava

También conocida como “Vulcan Bike”, esta épica ruta en MTB se desarrolla en la isla de Lanzarote que como bien sabreís forma parte del archipiélago de las Islas Canarias. Con un total de 250 km, casi 5000 m de desnivel acumulado positvo,  incluye impresionantes senderos de lava, roca y arena aderezados con viento ocasional y unos paisajes espectaculares. Así es como mejor puedo sintetizar esta ruta de varios dias que realizamos 5 valientes del grupo londinense de LAP a primeros de Mayo.

La ruta básicamente da la vuelta a la isla y la recorre de “cabo a rabo”. Existen dos versiones: la “Vulcan Bike Classic”, modalidad mas “tranquila” pero no por ello menos exigente y la “Vulcan Bike Plus”, que es digamos una versión mucho más técnica, con más desnivel acumulado y, como os podreís imagnar, sólo apta para los más preparados. En nuestro caso, dado el buen nivel con el que llegamos a la isla y gracias a los acertados consejos de la organización (ciclistas como nosotros y que se conocen la isla al dedillo) decidimos hacer una combinación de ambas, lo cual nos aseguró 5 días increíbles de puro MTB.

Un elemento destacable de este viaje fue la excelente organización de la que se encarga "Vulcan Bike". El pack que contratamos incluía los traslados al aeropuerto, la reserva de alojamientos (con media pensión en su mayoría), alquiler de bicis, traslado de equipajes de hotel a hotel y, lo más importante, la asistencia mecánica.

Tramo final de subida al "Cuchillo"

El "cuchillo" por donde rodamos

Justo, nuestro “ángel de la guarda” nos proporcionó unas increíbles Scott Spark 27” (un modelo de doble suspensión) que fueron una auténtica gozada, sobre todo en los tramos más técnicos, tanto de subida como de bajada. No es casualidad que esta bici haya sido designada como “la bici del año” en una conocida y reputada revista españ
ola de MTB.

En mi caso, acostumbrado a ruedas de 26 “ el cambio fue brutal. La bici literalmente volaba sobre rocas y grietas y su gran diámetro de rueda y amplio manillar nos proporcionó una gran seguridad en los tramos mas técnicos. Sinceramente me va costar volver a mi querida Orbea Oiz 26 “!.

Además del alquiler de las bicis, nuestro pack incluía el traslado del equipaje , lo cual, sinceramente es un auténtico lujo ya que sólo te tienes que preocupar de pedalear y aguantar lo que los “tracks” te ponen por delante. No hay nada más satisfactorio que después de un buen palizón (estamos hablando generalmente de etapas de 5h y unos 80k m ) llegar a tu alojamiento y encontrarte allí tus pertenencias para ducharte, cambiarte etc.

Por si fuera poco, la organización también nos ofreció una brillante asistencia en ruta, que sólo tuvimos, por fortuna, que emplear el primer día, pero que permitió poder acabar la etapa a todo el grupo.

El terreno era realmente duro. Nuestro estreno en la isla y la primera etapa acabó con dos cadenas rotas (que conseguimos arreglar sobre la marcha) y la patilla de un cambio trasero doblado (avería fatal para todos aquellos conocedores de este mundillo).
La bici en cuestión al final necesitó una sustitución completa , que Justo nos proporcionó en un punto “civilizado” de la ruta, ya que nos encontrábamos en medio de la “nada” cuando sufrimos esta fatal avería.

Conseguimos, por cierto, llegar a nuestro punto de encuentro tras inutilizar el cambio trasero y hacer un piñón fijo acortando la cadena, truco que conocía pero que hasta la fecha nunca me hizo falta emplear.

Huelga mencionar que el desgaste que sufren estas bicis, y sobre todo sus cubiertas, es también espectacular. Tras cinco días de lava y roca la mayoría de las cubiertas traseras, unas Maxxis de XC, estaban para tirar a la basura.

El desgaste de los flancos laterales fue brutal, algo que no es de extrañar teniendo en cuenta que la superficies por las que rodábamos eran a veces verdareras “cuchillas”.

Si a todo esto le añadimos las generalmente buenas condiciones climatológicas de isla (excepto las incómodas rachas de viento del primer día), la “”comunión” con la naturaleza en su vertiente más primigénea, la excelente gastronomía local para recuperarte de los “etapones” que van transcurriendo y el afable carácter de sus habitantes, el resultado es un viaje mítico, inolvidable y muy recomendable para todos aquellos amantes del MTB en su estado puro.

En la próxima entrega los tracks, fotos y videos mas destacados de nuestras 5 etapas.

LAP