Existen
diversos modos de viajar con tu bici en el avión.
La forma
más sencilla y barata consiste en empaquetar tu preciada máquina en
una caja de cartón, de esas en las que las bicis llegan a las
tiendas, que tu tendero habitual gustosamente te debería
proporcionar sin nigún problema.
Aqui el link al post que escribí en su día sobre este tema...
Pero si
ya has viajado mas de una vez arrastrando estas íncomodas cajas
por los aeropuertos, estaciones de tren etc desde o hasta tu lugar de
destino, tienes que saber que existen mejores alternativas: maletas específicas para transportar bicicletas.
Polaris Pro_Fuente: Pod-it.co.uk |
Para
mí,la ventaja mas clara de emplear estas maletas conocidas como
“bike box” o "bike case" en inglés, es el hecho de que llevan ruedas, con lo
que su transporte se vuelve mucho mas cómodo. Por otro lado, estas
maletas suelen venir reforzadas internamente con espumas protectoras,
con lo que resula prácticamente innecesario tener que envolver tu
cuadro, componetes, ruedas etc con papel de burbujas, una tarea
bastante tediosa por cierto.
Mi Megamo lista para volver a España |
Compartimentos laterales para las ruedas en la Polaris Pro |
El
inconveniente más evidente es que estas maletas suelen ser bastante
aparatosas como para tenerla en casa además de tu(s) bici(s), e
incluso muy costosas. Pero estos inconvenientes tienen fácil
solución, como no, en Londres.
La
primera opción, si dispones de algo de espacio extra en casa,
consiste en emplear maletas de bici tipo “bosa técnica”. Tienen
la forma, generalmente, de las cajas de cartón convecionales pero
están construidas de un tejido resistente y anti abrasivo. Sus
paredes suelen estar reforzadas con protecciones, disponen
de bosillos específicos para material y además pesan poco.
Por unos
70-100£ se pueden encontrar en la mayoría de tiendas especializadas y
on-line, y tienen la ventaja de poderse doblar, ocupando poco espacio en casa.
Quizas, el
inconveniente mas importante es que para mi gusto son un poco
endebles si planeas facturar tu bici en un avión, considerando el
trato que se les suele dar a las maletas en la mayoría de los
aeropuertos.
Por otro lado, y esto es importante a tener en cuenta,
algunos aeropuertos como London Gatwick especifican claramente en su
reglamento que las bicis deben ser transportadas en una caja de “tapa
dura” con lo que nos arriegamos a que un operario picajoso no nos
deje facturar nuestra bici.
La
segunda opción, para mi la decisiva, son las maletas del tipo “caja
dura” que os presento a continuación.
Existen
varios fabricantes que las producen, pero en Londres la de la marca "Polaris" (made in UK, como no) son
las mas populares.
Dimensiones de la Polaris Pro_Fuente: Pod-it.co.uk |
En realidad, todo son ventajas: su carcasa de PVC (para el modelo que os adjunto)
te asegura una execente protección. Sus estudiados compartimentos
interiores hacen que cuadro y ruedas vayan perfectamente acoplados ysus ruedas y correa de “tiro” hace muy fácil su transporte.
Su
precio, entorno a 500£ lo hacen inasequible para muchos de los mortales pero existe la opción de alquilar estas cajas...
La Polaris, a escala real, comparado con equipaje de cabina |
Una posible alternativa es recurrir a esta web en la que los afortunados poseedores de una de maleta de este (u otro) tipo te la puede alquilar por un precio ajustado
http://www.bikeboxbuddy.com/uk/
Está también la opción de recurrir a empresas q se dedican específicamente a esto:
http://www.bikeboxhire-london.co.uk/
Y por útimo, puedes consultar en esta web las tiendas de bici de Londres donde te alquilan el modelo que yo usé de Polaris. Normalmente, si negocias bien, por unos 40£ la podrás tener por una semana. Es un dinero que, si tu bici se lo merece, os aseguro que está muy bien gastado.
http://www.pod-it.co.uk/pod-specification.html
En mi caso fui a la tienda de Cycle Surgery que, previa fianza, eso sí, de 520£, (que es lo q vale una caja nueva) te la alquilan gustosamente.
Por lo visto, según me contaron in situ, hubo un "listo" hará un par de años que se alquiló una bici de triatlón con su respectiva maleta (cuando las fianzas eran muy bajas) y que se debió de quedar el pack como souvenir de su estancia en Londres..